Сотрудники ГИБДД давно уже стали неотъемлемой частью жизни простого автомобилиста. Каждый раз, выезжая из дома, мы вспоминаем о них. Проверяем, с собой ли документы на машину и водительское удостоверение, кладем в кошелек пару лишних купюр на «всякий пожарный» случай, мучаем домашний алкотестер на предмет остаточных явлений вчерашней пирушки…

А думают ли о нас они, люди, призванные обеспечивать безопасность дорожного движения? Их очень много на улицах городов и на загородных магистралях, но их практически никогда нет там, где их помощь действительно необходима! Часто ли вы видите регулировщика, самоотверженно «разруливающего» мертвую пробку на перекрестке со сломанным светофором? А много ли сотрудников ГИБДД в местах скопления маршруток и такси, которые перекрывают проезжую часть и создают пробки в любое время суток?

Вот и приходится нам передвигаться, руководствуясь принципом: «Спасение утопающих – дело рук самих утопающих!». К счастью, находятся люди, для которых другой, не менее известный и применяемый на практике девиз, – «Моя хата с краю» - еще не стал образом жизни!

На пересечении Московской кольцевой автодороги и Дмитровского шоссе есть оптовый продуктовый рынок. Некоторое время назад отдельная подъездная дорога от МКАДа к этому рынку ремонтировалась. Все желающие прикупить дешевой картошки были вынуждены стоять в очередь вместе с теми, кто просто хотел съехать со МКАДа и направиться дальше, в область. А из ворот рынка в это время выезжали те, кто картошку уже купил, и фуры – поставщики.

Я была в числе тех несчастных, которым не надо картошки, а хочется просто попасть, наконец, на Дмитровку и убраться из этого скопления легковушек, фур и прогуливающихся людей хоть куда-нибудь. Но захотеть легко, а сделать – невозможно! Спустя полтора часа с начала попытки съезда со МКАДа я продвинулась вперед метров на 300. Хотелось материться, что я и делала, хотелось жать на клаксон, от чего я воздержалась в отличии от многих соседей по пробке.

И тут произошло чудо! Мы поехали. Через несколько минут я увидела и «автора» чуда: молодой мужчина в водолазке, спортивных штанах и кроссовках «рулил» потоком машин. Надо сказать, что ему приходилось не легко: поди, объясни каждому, почему ему следует пропустить соседа! Хорошо, что среди измученных долговременным ожиданием людей нашлось мало желающих возражать импровизированному регулировщику!

Вскоре и я подъехала к месту «раздачи». Мужчина подошел к моей машине, спросил, куда мне ехать, с окриком «Подожди!» хлопнул ладонью по капоту соседней машины, пытающейся протиснуться вперед, и выпустил меня, наконец, из пробки на практически пустое Дмитровское шоссе.

 А еще через метров 500 я увидела машину ДПС и скучающих сотрудников ГИБДД, прогуливающихся рядом! Никогда в жизни мне так не хотелось, чтобы меня остановили, чтобы проверили документы, и чтобы я смогла высказать все, что накипело за бездарно потраченные в пробке полтора часа! В той самой пробке, которой могло бы не быть, если бы сотрудники ГИБДД выполняли свою работу!

Наверное, скоро в «джентльменский набор» уважающего себя автомобилиста, наряду со знаком аварийной остановки, «запаской» и аптечкой, будет входить и полосатая палочка регулировщика, а в правилах дорожного движения открытым текстом пропишут пункт: «Помоги себе сам»!

Присоединяйтесь к нашим клубам по маркам автомобилей. Напишите о своей машине, что нравится, что не нравится. А также на сайте можно задать любой вопрос другим автолюбителям.

Спасибо, что поделились ссылкой на эту страницу!

Комментарии Похожее Прокачки Просмотры

*

Комментарии

vesnin, 5971 день
Это - показательный случай!

То, что сотрудники ГИБДД редко (это еще слабо сказано!) занимаются своими прямыми обязанностями - факт! Сам неоднократно видел, как этакие сотрудники, будучи в модном нынче оцеплении (вереница "желтопузиков" вдоль дороги, дабы в нужный момент перекрыть движение при проезде высокопоставленного чиновника-дикость, но таковы реалии современной России), подрабатывают с "феном", просто тормозят "на лоха". Авось что не в порядке, вот и кормушечка!

Так что за "работой" (то, что в карман!) уже не остается на времени на всякие мелочи, вроде разруливания пробок и оптимизации движения...

Но выскакивать из машины и самостоятельно пытаться регулировать - это, по-моему, крайность! Этак. мы будем рулить, кто во что горазд! Врядли в этом деле каждый настолько поднаторел, как вышеописанный спаситель. А если авария? Кто отвечает? "Регулировщик"? Тут и до суда Линча недалеко!

Согласен что ситуация с регулированием на дорога вопиющая, но в этом ли ее решение?

Другие темы

bmw hyundai kia nissan toyota vw аварии авто автоваз автомобили автомобиль автоспорт бмв ваз внедорожники гаи гибдд дпс дтп корейские автомобили кроссоверы лада мазда машина машины немецкие автомобили пдд покупка авто ралли седаны тюнинг фольксваген японские автомобили »

Похожие записи