В России опять началась борьба с иномарками [0]

Владимир Путин решил снова помочь отечественному автопрому. Он согласился с введением запретительных ставок ввозных пошлин для иномарок старше пяти лет, а также с увеличением стоимости страховки и налога для старых автомобилей.

Суть предложений сводится к тому, что чем старше автомобиль, тем выше будет тариф на "автогражданку". Аналогичным образом предполагается взимать и транспортный налог. Ставки на машины, соответствующие экологическим стандартам "Евро-2", будут увеличены, на транспортные средства "Евро-3" - останутся без изменений, а для современных автомобилей с "Евро-4" и выше налог будет снижен.

Таким образом Владимир Путин планирует омолодить российский автопарк, более половины которого состоит из машин старше 10 лет. Всего подержанные иномарки занимают 14 процентов автомобильного рынка России, в 2007 году на территорию РФ было ввезено 380 тысяч бывших в употреблении автомобилей.

В России опять началась борьба с иномарками, - такой вывод делает газета "Ведомости".

Источник газеты в Минфине сказал, что конкретных цифр по изменению дорожного налога и тарифа по ОСАГО в его ведомстве еще не видели. Но министр промышленности Виктор Христенко пообещал, что поручение премьер-министра будет выполнено в течение двух месяцев.

Как пишет газета, министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко уже пообещал, что "поручения премьер-министра будут выполнены в течение двух месяцев".