Шкода Октавия - Тест-драйв [4]

При покупке автомобиля досконально изучаешь выбранную модель. И главным здесь является тест-драйв.

Увидев красавицу Шкоду Октавию, сразу пожелал проехаться на ней. Хотелось узнать, так же прекрасна её работа, как и внешний вид?

Сразу скажу, что сиденья очень удобные. Сел, как «влился». Достаточное расстояние до руля. Благодаря регулирующим устройствам сиденье можно отодвигать, поднимать, отклонять, как тебе удобно. И ногам хватает места. Это с моим-то ростом!

Осмотрел салон и остался доволен. Ничего лишнего. Просторный и функциональный. Панель приборов современная, но без излишеств. Использование белой светодиодной подсветки создаёт комфорт при управлении автомобилем. Электронные компоненты аудиосистемы подсвечиваются приятным зелёным светом, не мешающим вождению. Есть сенсорный экран. Мультифункциональный руль очень удобен. Руки просто отдыхают и не надо отвлекаться на кнопки переключения различных функций. Они все под рукой.

Заводится « с пол-оборота». Работает неслышно. Трогается с места мягко и плавно. Разгоняется достаточно быстро. Двигатель 1,6 хорош и лучше не надо. Коробка передач – автомат, работает прекрасно. Машина чётко входила во все повороты. При торможении на ледяной корочке оценил деликатную, но уверенную работу систем стабилизации. В городских условиях «ела» 6-8л 95-го бензина. Усиленная подвеска просто супер! Во время тест-драйва почувствовал, что чего-то не хватает. Потом понял, не хватало постороннего шума. У этой модели прекрасная шумоизоляция. Увидел, что есть надёжная защита днища.

Ну и багажник порадовал. Достаточно объёмный. Когда разложил задние сиденья, то вообще оторопел – столько места! Ломать голову о том, что будет грузиться в первую очередь, не надо. Можно закидывать всё подряд.

После проезда сомнений в выборе автомобиля не было.