Лучше в 12 быть дома, чем в 11 на кладбище... [1]

Каждый из нас лихачил, случайно подрезал на дороге, но некоторые из нас увидели чуть позже бессмысленность данного поступка, а некоторые нет. Взять например любой город, где полным полно светофоров. Вот вы едете и вас обогнали, да еще и подрезали грубо, обгоняющий просто вынужден был это сделать иначе он бы в лоб встречке въехал.

Проходит немного времени и лихач летит дальше, создавая аварийные обстановки на дороге, подвергая свою и чужие жизни опасности в том числе и пешеходов. А вы не замечали, что не меняя темпа своей езды догоняете лихача, который буквально минуту назад вас обогнал и подрезал, на очередном светофоре или пробке? Ну и смысл был лететь тому мужику? Порой это просто напросто не оправданный риск. Да и горючка летит во время быстрых разгонов очень даже не плохо.

Возьму личный пример из жизни. Есть пункт А и пункт Б, протяженность порядка 15 км, если ехать км 80 в час на протяжении всего пути (путь проходит почти загородом, ни одного светофора, знаков 40км в час тоже нет), то данный отрезок проезжается за минут 12, если ехать 100-120км, проедешь за 10 минут. Ну и где смысл лететь из-за одной двух минут? Ладно если вы любите прокатиться с ветерком и трасса пустая, но если на ней присутствует оживленное движение, то вы как не крутите будите вынуждены идти на обгоны, порой и нос к носу разъезжаясь со встречкой, ведь вас не устраивает плетение 50-60 км в час, за очередным дачником.

Перед тем как идти на обгон, тщательно подумайте, а есть ли смысл в нем, хорошо, если трасса пустая и впереди нет светофоров и пешеходных переходов, другое дело если вам все равно стоять впереди на очередном светофоре. Выигрыша во времени ноль целых, а вот расходники летят: повышенный расход бензина, износ тормозов, шин и нервы людей (последнее если вы идете нагло на обгон подрезая и нарушая пдд).