Теги:
Заниматься тюнингом моего ВАЗа 2101 мы с друзьями даже не собирались. У отца моего с молодости была одна и та же машина – «копейка», которая была ему дороже всего. Но со временем, старость не радость и наш ВАЗ в гараже превратился в кучу дырявого металлолома. В полу были огромные дырки, крылья рассыпались, ходовая по цепочке естественно тоже, двигатель 180 тыс. км. после ремонта. Фактически под словом ремонт подразумевалось создание новой машины на базе нашего ВАЗ 2101. Чем собственно и решили заняться...
По истечению года ежедневного труда и вложения денег получили результат. Им являлся блестящий автомобиль (металик Victoriya), с перебранной ходовой, не буду рассказывать секрет, но втиснули мы ходовую Opel kadet. Низкопрофильная резина на титановых дисках придавала устойчивость при неизвестной скорости – когда стрелка спидометра лежала на отметке 160, а ел. тахометр показывал всего 4 тыс. оборотов. Что достигалось с помощью 5 ступ. КП и расточеного двигателя с измеряным объёмом в 1.8.
Теперь отец не налюбуется на свой «доллар» - так мы теперь называем нашу машину.
Присоединяйтесь к нашим клубам по маркам автомобилей. Напишите о своей машине, что нравится, что не нравится. А также на сайте можно задать любой вопрос другим автолюбителям.
Спасибо, что поделились ссылкой на эту страницу!
*
Комментарии
Другие темы
Похожие записи