Американец на наших дорогах [1]

Машину решил купить, после тестдрайва.
Прокатился, педаль газа в пол, рычащий звук двигателя, быстрое ускорение, «заболел» сразу.
Купил, до сих пор кайф от езды, обычно наслаждения от новой машины мне хватет на 2-3 месяца.
Друзья отговаривали:
Зачем тебе этот корабль.
Расход у америкосов 40л/100км.
Запчасти не найдешь, обслуживание стоит космос.

К моему удивлению, расход в городе максимум был 27л/100км на спорт режиме и езде «педаль газа в пол», в среднем расход летом 18-22л/100км, на трассе 9-15, в зависимости от типа езды.
(для сравнения у друзей ауди а6 3.2 кватро, манера езды аналогичная, расход у одного такойже, у второго на 2 литра больше)

Сервис в Самаре, Тольятти конечно никакой, по всем причинам приходилось решать все через Москву.

ТО стоит чуть менее 8000руб с расходниками (интервал: раз в год или до 40000км)
Гарантия 3 года или 100000км, включает оплату эвакуатора и :) подвоз бензина если последний неожиданно кончился). Запчасти все в наличии в Москве на центральном складе.

Покатал друзей, которые отговаривали (у них стандартные и не приметные авто: Тойоты ЛК100,Прадо, Лексусы ЛИкс470,ЖС300)
Всем понравилась моя машина.

Этой зимой машина показала себя отлично. Отключив ТрэкшнКонтроль не застревает нигде. Мягкий снег двигала как бульдозер, прокладывая дорогу остальным.
Вытаскивал из сугробов: ВАЗ2106, МАЗДА6, Газель-бортовую легко.

Машина зверь!

Где бы прокатиться на Cadillac STS-V?