Наоборот, я считаю, виртуальные гонки являются отличным симулятором для выработки реакции и отрабатывания некоторых критичных ситуаций за рулем. Играйте только в наиболее правдоподобные игрушки.

Ругаюсь за рулем постоянно, правда, до мата пока еще не доходило. Хотя хочется частенько:)

На мой взгляд проблема кроется несколько в другом. Ведь "классика" как не крути, а уже давно устарела. Большая часть автомобилей имеет весьма почтенный возраст. И естественно, что мелкие недочеты по техническому состоянию всегда будут. Поэтому их чаще всего и останавливают.

Очевидно, что УАЗ - это автомобиль для бездорожья. Там где комфортабельный джип застрянет, УАЗ проедет. Будет ли это марка "Патриот" или классика "козлик" от УАЗа - в общем-то не важно. Хотя я предпочел классический вариант на военных мостах. Правда, единственное, что немного не нравиться в этом авто - расход бензина. Поэтому приняты соответствующие меры - замена карбюратора на более экономичный и устанвка ГБО. Очень удобная машина для езды по проселочной дороге, может преодолевать брод глубиной до 0,8 м. Ну а скорость на обычном шоссе невелика - 70-80 км/ч. За время эксплуатации в течении 5 лет была заменена помпа и радиатор.

Вообще предпочитаю не связывать себя с кредитом. Лучше поднакопить денег на покупку нового авто, вкладывая избыток средств на депозитный счет. Тогда при накоплении определенной суммы вам в большинстве банков выдают кредитную карточку. Вот когда и можно без оформления взять небольшую сумму кредита и за месяц-два его погасить. Есть другой вариант, которым я воспользовался. Купил подержанное авто не на ходу. Привел его в порядок и продал. Разница от продаж на депозит. Опять поиск б/у автомобиля. Ремонт, продажа. Так накопил неплохой капитал.

Ни в коем случае не стоит делать экспресс-замену. Мало того, что зальют всякую мачмалу, так еще и скрутят сливную пробку так, что нужно будет нарезать резьбу по новой. Проверено лично моим компаньоном.

Хочу сказать, что поведение детей на дороге зависит от воспитания родителей. Если они игнорируют элементарные правила поведения на дороге, то и их дети соответственно тоже будут так же себя вести. Поэтому следует, на мой взгляд, провести сперва воспитательную работу с родителями. Как это сделать? На классном собрании педагоги вместе с представителями ГАИ обычно рассказывают о правилах для пешеходов. По крайней мере это делают в школе, где учится мой сын. И эта мера на мой взгляд, помогает предупредить несчастные случаи. Тем более, что рядом со школой интенсивное движение на Киев, Кривой Рог, Одессу.

да конечно,женщина за рулем это нормально! но смотря какая женщина! так же можно сказать и про мужчин! и правила едины для всех! это если ты их учил! вот моя подруга их отродясь не учила! и что? да то, что однажды она чуть не убила меня и еще одну нашу подруг сидящую на заднем сиденье! а всего-то она ехала болтала с нами и писала смску параллельно! и в итоге просто не увидела что на переезде закрывается шлагбаум! и только спустя доли секунд она поняла что "кажется" горел красный свет! а результатом было то, что она остановилась как раз на рельсах, назад ехаь возможности не было-шлагбаум закрылся, стоять тоже-поезд ехал! а впереди стояли ГИБДД! конечно сделав немного глуповатый вид ГИБДДешники права не отобрали, а хотя надо было! вот после этого я и решила, что буду учиться!

Вот и получается, что платим только за кузов, а остальное плюс\минус одинаковое.

Да, пожалуй это так. Сам прошел нелегкий путь обучения, правда не глох на светофорах. Но в пробках движение такое, что заставляло изрядно понервничать.