В любом случае нужно было ехать на экспертизу. Врядли они б туда поехали, если бы вы все-таки настояли. Вы встретились с обыкновенным "разводом" на дороге. Да и интересно, предъявляли они документы или нет? Если не предъявляли - можно было вообще их послать куда подальше. В Украине часто случается такое - покупают форму, жезл и стоят на дорогах, вымогая деньги. Пока официального документа не показано - вы можете не показывать свои водительские права.
Французский автомобиль вообще тяжел в обслуживании. А есть добавить еще и низкую квалификацию персонала станций техобслуживания, то стоит вопрос вообще о целесообразности приобретения такого авто. Тем более, что запасные части в случае ремонта выйдут в приличную сумму.
Я, как малоопытный водитель, стараюсь в темное время суток на дорогу не выезжать. Но если очень надо, то держу минимальную скорость. Действительно, фары встречных машин действуют не только ослепляюще, но и психологически напрягают. В городе в темное время при большом трафике очень сильно утомляет быть за рулем.
Ну сравнили нормальную автостраду с соответствующим знаком и демо-версию автобана. По представленной автодороге ограничения только в соответствии с ПДД - не более 130 км/ч. И никаких ДАЙ, кроме нарисованного муляжа на автозаправке "Маршалл".
А если вдуматься, то любая автодорога требует периодического обслуживания. Иначе она перестанет быть автодорогой. Транспортные поборы - отдельная тема. Их следует просто пропорционально уменьшить. И естественно, что рядом должна быть дублирующая общегосударственная дорога.
DRIVERU.RU - сайт для всех поклонников автомобилей, мотоциклов и прочих средств передвижения. Нет ничего проще, чем добавить здесь свою статью, заметку или бесплатное объявление...