Теги:
Купил в декабре 2003 года Ваз 2110 цвета серый-металлик. Первый год ездила отлично потом началось. На 23 тысяче км развалилось сцепление. К 30 тысяче стал неожиданно отрубаться бензонасос и машина глохла... Поймать глюк удалось только к 50 тысяче км! А к 60 тысяче лакокрасочное покрытие покрылось микро и очень даже макро точками с ржавчиной, особенно пострадали стойки дверей, крыша, капот оказался в сколах от камушеков. То с чего началось знакомство с продукцией АВТОВАЗА, закончалось большим разочарованием...
Сейчас езжу на Хюндай Элантре 2 литра с Механикой тоже кстати ноября 2003 года выпуска... Ни одной проблемы за 25000 пробега. Ладу Приору купил сосед.. уже по мелочи его достает, в основном датчики... при том что сама машина фейслифтинг старой десятки по цене корейца класса "B".. качество лакокрасочного покрытия у Приоры так же не высоко уже есть пара сколов хотя автомобиль соседа прошел всего 10000 км.. Вообщем очень советую хорошенько подумать всем кто думает о автопродукции отечественных заводов.. такое позорище выпускать нельзя, особенно за такие деньги.
*
Комментарии
Другие темы