Очень хорошая машина, мне понравилась. Но хотелось - бы ещё посмотреть краш - тест Jaguar XTYPE. А то бывает машина с виду хорошая, а при тестировании сплющивается в гармошку. Но судя по управлению очень отличный автомобиль.

Описанный случай говорит в первую очередь о неопытности водителя, ни один нормальный человек не будет гонки устраивать на таком покрытии, ведь в момент начала дождя, когда смесь с пылью первых капель создает такие "сопли" на асфальте, это последним идиотом нужно быть, чтоб в повороты на такой скорости входить!

Я думаю,что все дело в пока еще не оформившейся в России культуре вождения.Хотя,надо сказать,что уже заметны положительные сдвиги.У нас наконец-то стали пропускать пешеходов на перекрёстках.Что интересно,я заметил,что делают это в основном именно владельцы престижных автомобилей, а не самоутверждающиеся подростки на "шестёрках".Однако правило "уступи дорогу дураку" всё ещё актуально и не выполнять его себе дороже.

Есть еще такой вариант - приобретение моечного аппарата высокого давления (есть такие желтого цвета, бренд указывать не буду дабы не делать рекламы). Мы скинулись на троих и остались очень довольны - аппарат выдает регулируемое давление, имеется пенообразователь - мойка машины даже лучше, чем в сервисе за 200 р. А экономически расчет таков: стоимость аппарата примерно 5000 р. это равносильно 5000/200=25 раз помыться. Делим на троих - 8 раз каждому. Аппарат окупается через месяц!

Не согласится с Вами нельзя. Сейчас много машин, у которых огромное преимущество в технических характеристиках, я имею в виду скоростные качества и системы безопасности. Садясь за руль сейчас, человек не задумывается, ни о своей безопасности, ни о других участниках движения. Только в Москве погибли сотни людей и погубили жизни других, и все ради того чтоб "выпендриться" перед другими, доказать кому то что его машина быстрее. На самом деле, первый фактор безопасного вождения, это сам водитель, а не гладкие дороги. Будь на дороге внимательнее и осторожнее, и твоему движению не помешает ни ямка, ни дождик. Не по теме может, но хочу дать совет автолюбителям, любящим погонять. Ребята, возможности у всех разные, у кого-то машина худше, у кого-то лучше. Машина это не показатель Вашей "крутизны", часто в анонсах новостей видим страшные аварии, не редко со смертельными исходами, кто то кому то что то доказал, ну и где сейчас эти "крутые"?

У нас в городе такой вид автобусов - обычное дело. Еще бывает, что выхлопная труба выведена у автобуса слева. А так как автобус обычно идет по крайней правой стороне, то соответственно адский черный выхлоп вылетает на проезжающие рядом авто. Если пассажир в машине не успевает закрыть окно, то получает незабываемое ощущение.

При езде по нашим дорогам очень часто возникает ощущение, что работники ГИБДД следят не за тем чтобы была безопасность движения, а чтобы лишний раз остановить водителя. Со всеми вытекающими отсюда последствиями...

Согласен. У нас в стране всегда делалось по принципу "пока петух не клюнет в...". Так что нужен просто толчок! Вот когда появятся существенные проблемы, наши учёные быстрее других найдут выход!

Проблема действительно очень актуальная. Но запретом ее не решить. Во многих городах Росии общественный муниципальный транспорт просто отсутствует, а частники особенно не заботятся об экологии. Приобретают подержанные автобусы подешевле. Думаю, надо принять жесткие меры и дать время на замену автотранспорта.

Да, зачастую про женщину за рулём слышишь только анекдоты. В этом виноваты наверное сами женщины. Хотя, конечно, обобщать не стоит. Многие представители мужского пола ездят хуже, чем наша прекрасная половина.