Привет! Там не должно быть шариков. У меня клапан сброса давления на столе лежит, там внутри пружина. Настроен на 3.5 бар. Измерь давление на рампе, там шинный нипель. Можно обычным манометром. Если мало, то насос под замену. Фильтр тоже лучше поменять.

Привет! Прдскажи, пжл, столкнулся с такой проблемой. Предыстория, глюки с уровнем топлива в левой половине бака. Открутил крышку и увидел слетевший с крепления датчик уровня топлива, как он мог слететь непонятно. Проблема с уровнем ушла, но появилась другая - авто теперь очень плохо заводится, особенно после долгой стоянки. Что я мог там наделать такого? Ощущение, что не работает обратный клапан, то есть топливо уходит из магистрали когда насос не работает. Открутил снова крышку, проверил все трубки на месте, ничего не слетело. На дне бака нашел металлический шарик, откуда он может быть? Может это и есть обратный клапан? Но я не нашел откуда он мог вывалится, т.к все трубки подключены и их невозможно снять. Кто нибудь в курсе откуда этот шарик?

13 лет прошло, а советы актуальны.

Мне обошлось всё в 2600. Свердловская область. И те деньги не отрабатывают.

Классная тачка Хендай Ай30 =)

Гоча с Аркашей как раз вдоль этой стены поедут через 5 лет =)

Да это ж Порше, модель забыл

Как давно это было! А фотографии какие большие...

С "перерегистрацией" это давно уже так. Теперь даже дешевле стало. Свои ГРЗ хранишь дома и при установке на новый автомобиль платишь только за регистрацию 850р. Со скидкой вообще 500р. Итого, если раньше было 5700р на круг, то теперь на 2000 дешевле. Самое лучшее, если сделают бесплатным сохранение номера. В 2020 году пока самый дешевый вариант это не платить за ГРЗ и прямо в ГИБДД тут же переоформить его на нового владельца. Конечно, если он из другого региона (все равно платить за "свои" ГРЗ) или просто согласен оплатить новые знаки.

Геморрой какой-то сделали с сохранением номерных знаков. Что раньше было неудобно, что сейчас. Банально нельзя просто продать автомобиль без номеров. Номера ТРАНЗИТ теперь только для отправки в другую страну. Получается, чтобы сохранить номер, теперь нужно заново регистрировать свой автомобиль на себя и платить госпошлину в полном объеме (850 регистрация и 2000 за знаки). Или устраивать себе гемор на весь день или несколько, проводя это время в очередях ГИБДД вместе с новым владельцем (чтобы он оплачивал новые ГРЗ, а не бывший). В случае, если плюнуть на номера и продать с ними, то получим геморрой, если новый владелец в течение 10 дней не поставит на учет и штрафы будут приходить нам. Ска, ну почему нельзя сделать один раз и нормально? Почему каждый раз они делают какой-то адовый бред, всё против людей, при этом полностью переписали и правила, и закон и регламент.