Абсолютно не удивляюсь. Недавно на автозаправке встретила своего бывшего одноклассника, он рассказал, что когда работал заправщиком сам, тоже так делал. А если чаевые не давали, то долго ругался вслед машине:))

Я еще 3 года назад при поездке в Украину наблюдал, что Ланосов там пруд-пруди! И еще тогда присматривался к нему! Правда украинский Ланос делают под маркой Дэу. Но если сравнивать с "десяткой", то думаю, сравнение будет отнють не в пользу последней! Так что, поздравляю с покупкой! Для данной ценовой категории - достойный выбор!

Жесть! Действительно, смешно!:) Ну а вы, автор, сразу не могли помочь несчастной, приколисты, блин!:) У меня обычно сразу несколько помощников объявляется, когда видят, что я только собираюсь развернуться в ограниченном пространстве, боятся, что их машины задену, ну пусть помогают, мне не жалко!:))

Это верно. Тоже если сажусь в машину, и там ремни болтаются или вовсе не функционируют - сразу страх охватывает. А пилоту хоть бы хны

Ну да! Причем даже не повороте занесло, на плавной дуге, хорошо, встречки не было!:(((

Эка вас угораздило. Гололед?

2010 Lotus Evora - просто прелесть, от одного взгляда дух захватывает! Honda FC Sport Concept смотрится очень стильно и футуристически, даже в белом цвете. Хотя на выставках действительно практически все модели выглядят прекрасно.

Аккорд - тема! Но что-то зачастили с новинками! Хотя... Когда до нас доберется это чудо? 3 года? Тогда - в тему!

каждый раз гляжу на концепты и такая грусть накатывает при мысли о том, какими эти модели придут с коныеера после компромисса разработчиков и маркетологов! Одна круче другой на выставке! А в салоне и глаз не цепляется! Такой бы Шевроле концепт взял бы не задумываясь!

Это - показательный случай! То, что сотрудники ГИБДД редко (это еще слабо сказано!) занимаются своими прямыми обязанностями - факт! Сам неоднократно видел, как этакие сотрудники, будучи в модном нынче оцеплении (вереница "желтопузиков" вдоль дороги, дабы в нужный момент перекрыть движение при проезде высокопоставленного чиновника-дикость, но таковы реалии современной России), подрабатывают с "феном", просто тормозят "на лоха". Авось что не в порядке, вот и кормушечка! Так что за "работой" (то, что в карман!) уже не остается на времени на всякие мелочи, вроде разруливания пробок и оптимизации движения... Но выскакивать из машины и самостоятельно пытаться регулировать - это, по-моему, крайность! Этак. мы будем рулить, кто во что горазд! Врядли в этом деле каждый настолько поднаторел, как вышеописанный спаситель. А если авария? Кто отвечает? "Регулировщик"? Тут и до суда Линча недалеко! Согласен что ситуация с регулированием на дорога вопиющая, но в этом ли ее решение?