Уважаемый ashracer не вводите народ в заблуждение. Стоимость ТО у Пежо является одной из самых низкой среди всех иномерок (чуть дешевле только у Форд). Более того, межсервисный интервал у Пежо- 20 тыс.км. Что касается японцев, то межсервисный интервал у них 10-15 тыс.км. и стоимость ТО например Тоеты будет в 2 раза выше чем у Пежо. Вместо того, чтобы писать чушь, зайдите на сайт Пежо, посмотрите на стоимость обслуживания и сравните с другими.
Дяди Васи рулят!!!) ну реально! цены в сервис-центрах заоблачные!
У меня знакомый работает в крупном авто-центре. Цена 1 часа работы для клиента 1600 рублей. Из этой суммы мастеру перепадает 300 рублей, чем мастера не сильно довольны и работу делают соответственно - не на 1600 а на 300. Психология у них такая!))
А сколько запчастей они от туда новых прут!!! Тьма!! ну должны же они компенсировать разницу между 300 и 1600.
Неговоря уже, что этот мой знакомый - придурок полный!!! Я бы ему машину помыть не доверил!!!
А расплачивается за все клиент!!
Государственным не государственным... они и размещают этот гос. заказ, дабы бабки мыть! Driver - у тебя сумма 350 мьультов бакинских вообще в голове укладывается? Мошиностроение (как ты выразился), как и многое другое, в России уже давно гос-структурам подчиненно. А смысл открыто вкладывать деньги в то, что им и так уже принадлежит? Проще отмыть бабло таким вот гос. заказиком!!! Откройте глаза ребята, все ж на поверхности лежит!!
Спасибо Driver, за просвящение!)) Но, только я смотрю Формулу-1 и болею за "Зенит" )))
p.s. FDroller -сам ты с украины!))) а я наш отечественный, Россейский! Хотя.... с удовольствием бы имигрировал в Швейцарию)))
А вообще - фотки стремные...
DRIVERU.RU - сайт для всех поклонников автомобилей, мотоциклов и прочих средств передвижения. Нет ничего проще, чем добавить здесь свою статью, заметку или бесплатное объявление...