Покупка авто в кредит, однозначно, палка о двух концах. С одной стороны, удобно, что суммы такой на руках нет, а уже катаешься на новенькой машинке на радость себе, на зависть другим. А, с другой стороны, кредит - это кот в мешке, куча банковских процентных уловок, обязательное КАСКО... Я б вряд ли решилась. Лучше медленно, но верно идти к своей мечте. Денег накопить, например :-)

В погоне за качеством звучания можно прийти и к неудовлетворительному результату. При достижении определенного порога звук АС в автомобиле перестает радовать слух. В чем дело? А дело в пресловутой физике. Температура,атмосферное давление, материал из которого выполнены динамики, влажность воздуха сделают свое "злое" дело. Плюс ко всему диапазон частот воспроизводимый аудиосистемой и воспринимаемый человеческим ухом. Чем четче звук тем хуже его восприятие. Поэтому какая бы система не стояла в автомобиле, каждый раз ее придется перенастраивать. Я не говорю что не нужно ставить их в автомобиль. Просто это нужно делать с УМОМ! Ну а если всё сделано грамотно то и не важно что это, Bose или какая другая аудиосистема.

А может решетка, всё-таки, съёмная, и нужно просто знать, где у неё кнопка?;)

Да к сожалению мы тоже столкнулась с такой проблемой у нас в автосалоне были такие Тойоты Короллы. Многие до сих пор ездят, ну по крайней мере возвратов нам не было. Очень жаль, что такая знаменитая марка и допустила такой недочет.

Эвакуировано модератором

Конечно расширение деятельности и это плюс. А при создании СП это гораздо проще. Так же я считаю, что конкурентная способность этого предприятия будет высокой. И появиться возможность соперничать с Ниссаном и Дженерал Моторс. Тем более что за электрокарами будущее, и американский рынок, они завоюют в ближайшее время. Они ж там постоянно боряться за экологию и экономию. Будем надеяться что электрокары войдут и на наш рынок.

А я недавно в журнале прочитала, что Bugatti Type 57SC Atlantic был продан музею Mullin Automotive (там очень много машин раритетных представлено)Который находится в Южной Калифорнии в городе Окснард. За 20 млн. евро!

Шикарная машина. BMW как обычно на высоте положения. Гибридная машина в классе седан - после этого можно забыть о кризисе. К сожалению наш автопром вместо того чтобы развивать передовые технологии выжимает все что можно из безвозвратно отставшего стрья. А еще говорят, что наше правительство хочет пересесть на ЗИЛы.

На работу, за покупками, на природу (если не далеко) - отлично. А вот далеко - трудно, жесткий ход, устаешь. Правда с нашей любовью к кемпингу это не есть проблема :) Кстати, по песку идти отказывается категорически, и метра не прошла :( Шины подспускать не пробовали, не сильно-то и хотелось там проехать, но сейчас собираемся на Оскол, там уже надо что-то серьезно думать, по песку долго ехать :(

Для выезда на природу на дальние расстояния - это отличный вариант, но на каждый день я бы такую не покупала. Хорошо, когда есть другой автомобиль, на котором можно ездить на работу и в город за покупками.