Плохие дороги действительно являются основной проблеммой, которую необходимо решать, а у нас продолжают заплатки ставить, которые даже сезона не пролежат. Необходимо отправлять дорожников в европу, чтобы они там учились этому искусству.

Автомойка самообслуживания - это идея. Жаль, что у нас таких нет. На недорогие автомойки простоишь в очереди часа 2 и все желание отпадет. Милое дело самому помыть машинку, хоть и в дачных условиях. У меня ВАЗ - 2105 и мне совсем не жалко мыть её тряпочкой. :)

Кстати, Mazda еще и по безопасности 5 звезд получила.

Думаю, в большей степени на манеру вождения влияют особенности личности и особенности обучения. У нас в семье права у 4х взрослых, стаж от 7 до 20 лет, но у каждого своя манера вождения. Что касается рук на руле, то в городских условиях трудно определить, что лучше - обе руки на руле или одна, зависит от реакции водетеля. За собой замечаю, чт остала держать одну руку на руле, т.к. поток машин плотный и необходимо все время реагировать, а меня учили переклчючать скорость. Моя коллега держит обе руки, но при этом никогда не ездит на нейтралке - ее так учили. И я считаю, что правила едины для всех. И кто за рулем не имеет значения.

Очень хорошая машина, мне понравилась. Но хотелось - бы ещё посмотреть краш - тест Jaguar XTYPE. А то бывает машина с виду хорошая, а при тестировании сплющивается в гармошку. Но судя по управлению очень отличный автомобиль.

Описанный случай говорит в первую очередь о неопытности водителя, ни один нормальный человек не будет гонки устраивать на таком покрытии, ведь в момент начала дождя, когда смесь с пылью первых капель создает такие "сопли" на асфальте, это последним идиотом нужно быть, чтоб в повороты на такой скорости входить!

Я думаю,что все дело в пока еще не оформившейся в России культуре вождения.Хотя,надо сказать,что уже заметны положительные сдвиги.У нас наконец-то стали пропускать пешеходов на перекрёстках.Что интересно,я заметил,что делают это в основном именно владельцы престижных автомобилей, а не самоутверждающиеся подростки на "шестёрках".Однако правило "уступи дорогу дураку" всё ещё актуально и не выполнять его себе дороже.

Есть еще такой вариант - приобретение моечного аппарата высокого давления (есть такие желтого цвета, бренд указывать не буду дабы не делать рекламы). Мы скинулись на троих и остались очень довольны - аппарат выдает регулируемое давление, имеется пенообразователь - мойка машины даже лучше, чем в сервисе за 200 р. А экономически расчет таков: стоимость аппарата примерно 5000 р. это равносильно 5000/200=25 раз помыться. Делим на троих - 8 раз каждому. Аппарат окупается через месяц!

Не согласится с Вами нельзя. Сейчас много машин, у которых огромное преимущество в технических характеристиках, я имею в виду скоростные качества и системы безопасности. Садясь за руль сейчас, человек не задумывается, ни о своей безопасности, ни о других участниках движения. Только в Москве погибли сотни людей и погубили жизни других, и все ради того чтоб "выпендриться" перед другими, доказать кому то что его машина быстрее. На самом деле, первый фактор безопасного вождения, это сам водитель, а не гладкие дороги. Будь на дороге внимательнее и осторожнее, и твоему движению не помешает ни ямка, ни дождик. Не по теме может, но хочу дать совет автолюбителям, любящим погонять. Ребята, возможности у всех разные, у кого-то машина худше, у кого-то лучше. Машина это не показатель Вашей "крутизны", часто в анонсах новостей видим страшные аварии, не редко со смертельными исходами, кто то кому то что то доказал, ну и где сейчас эти "крутые"?

У нас в городе такой вид автобусов - обычное дело. Еще бывает, что выхлопная труба выведена у автобуса слева. А так как автобус обычно идет по крайней правой стороне, то соответственно адский черный выхлоп вылетает на проезжающие рядом авто. Если пассажир в машине не успевает закрыть окно, то получает незабываемое ощущение.