
<?phpxml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" 
xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
>
<channel>
<title>DRIVERU.RU / Лучшие / Ремонт</title>
<link>http://driveru.ru</link>
<description>Автолюбителям</description>
<pubDate>Wed, 05 May 2021 20:27:11 MSK</pubDate>
<language>ru</language>
<item>
<title><![CDATA[Ремонт рулевых реек в Санкт-Петербурге]]></title>
<link>http://driveru.ru/story/8944</link>
<comments>http://driveru.ru/story/8944</comments>
<pubDate>Wed, 05 May 2021 20:27:11 MSK</pubDate>
<dc:creator></dc:creator>
<category>Ремонт</category>
<guid>http://driveru.ru/story/8944</guid>
<description><![CDATA[Ремонт рулевых реек может осуществляться как самостоятельно, так и в специализированном сервисе. Однако лучше обращаться в профильные мастерские.<br/><br/>Прокачек: 3<br/><br/><a href=http://driveru.ru>Перейти на главную страницу сайта</a> ]]></description>
</item>

<item>
<title><![CDATA[Датчик скорости: что это такое?]]></title>
<link>http://driveru.ru/story/8939</link>
<comments>http://driveru.ru/story/8939</comments>
<pubDate>Fri, 13 Nov 2020 13:01:05 MSK</pubDate>
<dc:creator></dc:creator>
<category>Ремонт</category>
<guid>http://driveru.ru/story/8939</guid>
<description><![CDATA[В современных автомобилях используются датчики, работа которых основана на эффекте Холла. Модуль получает от контроллера частотно-импульсный сигнал.<br/><br/>Прокачек: 3<br/><br/><a href=http://driveru.ru>Перейти на главную страницу сайта</a> ]]></description>
</item>

<item>
<title><![CDATA[Замена лампы в заднем фонаре Chevrolet Cobalt]]></title>
<link>http://driveru.ru/story/8815</link>
<comments>http://driveru.ru/story/8815</comments>
<pubDate>Fri, 22 Jun 2018 22:26:20 MSK</pubDate>
<dc:creator></dc:creator>
<category>Ремонт</category>
<guid>http://driveru.ru/story/8815</guid>
<description><![CDATA[Если в задней фаре вашего Chevrolet Cobalt вышла из строя лампа, совсем не обязательно обращаться к автоэлектрику.<br/><br/>Прокачек: 3<br/><br/><a href=http://driveru.ru>Перейти на главную страницу сайта</a> ]]></description>
</item>

<item>
<title><![CDATA[Замена радиатора на BMW 3 Серии E90]]></title>
<link>http://driveru.ru/story/8812</link>
<comments>http://driveru.ru/story/8812</comments>
<pubDate>Sun, 10 Jun 2018 12:09:53 MSK</pubDate>
<dc:creator></dc:creator>
<category>Ремонт</category>
<guid>http://driveru.ru/story/8812</guid>
<description><![CDATA[После полного нагрева появилась микроскопическая течь радиатора из левого верхнего патрубка. Визуально дырки нет, но сочится.<br/><br/>Прокачек: 3<br/><br/><a href=http://driveru.ru>Перейти на главную страницу сайта</a> ]]></description>
</item>

<item>
<title><![CDATA[Профилактика насоса ЭГУР Peugeot 307]]></title>
<link>http://driveru.ru/story/8718</link>
<comments>http://driveru.ru/story/8718</comments>
<pubDate>Thu, 22 Jun 2017 11:08:38 MSK</pubDate>
<dc:creator></dc:creator>
<category>Ремонт</category>
<guid>http://driveru.ru/story/8718</guid>
<description><![CDATA[Ревизия насоса ЭГУР Пежо 307. Автомобили Пежо 307, 407, Partner B9, Ситроен С4 и другие модели концерна оснащены электрогидроусилителем...<br/><br/>Прокачек: 3<br/><br/><a href=http://driveru.ru>Перейти на главную страницу сайта</a> ]]></description>
</item>

<item>
<title><![CDATA[Ремонт торсионной подвески Peugeot Partner]]></title>
<link>http://driveru.ru/story/8715</link>
<comments>http://driveru.ru/story/8715</comments>
<pubDate>Sat, 17 Jun 2017 23:41:01 MSK</pubDate>
<dc:creator></dc:creator>
<category>Ремонт</category>
<guid>http://driveru.ru/story/8715</guid>
<description><![CDATA[Стоит ли бояться торсионной подвески "француза"?<br/><br/>Прокачек: 3<br/><br/><a href=http://driveru.ru>Перейти на главную страницу сайта</a> ]]></description>
</item>

<item>
<title><![CDATA[Как заменить бендикс стартера (Видео)]]></title>
<link>http://driveru.ru/story/8688</link>
<comments>http://driveru.ru/story/8688</comments>
<pubDate>Sat, 06 May 2017 16:57:21 MSK</pubDate>
<dc:creator></dc:creator>
<category>Ремонт</category>
<guid>http://driveru.ru/story/8688</guid>
<description><![CDATA[Полезное видео о том, как самостоятельно поменять бендикс (обгонную муфту) стартера. На примере стартера Bosch для автомобилей Opel.<br/><br/>Прокачек: 3<br/><br/><a href=http://driveru.ru>Перейти на главную страницу сайта</a> ]]></description>
</item>

<item>
<title><![CDATA[Как убрать вмятину на авто с помощью фаллоимитатора (Видео)]]></title>
<link>http://driveru.ru/story/8680</link>
<comments>http://driveru.ru/story/8680</comments>
<pubDate>Tue, 02 May 2017 12:33:50 MSK</pubDate>
<dc:creator></dc:creator>
<category>Ремонт</category>
<guid>http://driveru.ru/story/8680</guid>
<description><![CDATA[Как видно на ролике, чтобы убрать вмятину, девушка прикрепила прибор присоской на место повреждения и потянула на себя.<br/><br/>Прокачек: 3<br/><br/><a href=http://driveru.ru>Перейти на главную страницу сайта</a> ]]></description>
</item>

<item>
<title><![CDATA[Повышенный расход масла в двигателе автомобиля]]></title>
<link>http://driveru.ru/story/8612</link>
<comments>http://driveru.ru/story/8612</comments>
<pubDate>Tue, 08 Nov 2016 18:40:39 MSK</pubDate>
<dc:creator></dc:creator>
<category>Ремонт</category>
<guid>http://driveru.ru/story/8612</guid>
<description><![CDATA[Повышенный расход масла в двигателе автомобиля. Способы выявления. Причины. Последствия. Способы устранения.<br/><br/>Прокачек: 3<br/><br/><a href=http://driveru.ru>Перейти на главную страницу сайта</a> ]]></description>
</item>

<item>
<title><![CDATA[Дорогой бюджет дешёвой МКПП]]></title>
<link>http://driveru.ru/story/8513</link>
<comments>http://driveru.ru/story/8513</comments>
<pubDate>Thu, 08 Oct 2015 09:29:50 MSK</pubDate>
<dc:creator></dc:creator>
<category>Ремонт</category>
<guid>http://driveru.ru/story/8513</guid>
<description><![CDATA[Статья позволяет пролить свет на реальную стоимость обслуживания двух трансмиссионных агрегатов.<br/><br/>Прокачек: 3<br/><br/><a href=http://driveru.ru>Перейти на главную страницу сайта</a> ]]></description>
</item>

<item>
<title><![CDATA[Пластилиновые клапана от Hyundai]]></title>
<link>http://driveru.ru/story/8500</link>
<comments>http://driveru.ru/story/8500</comments>
<pubDate>Wed, 02 Sep 2015 14:08:07 MSK</pubDate>
<dc:creator></dc:creator>
<category>Ремонт</category>
<guid>http://driveru.ru/story/8500</guid>
<description><![CDATA[Статья посвящена основной проблеме двухлитровых моторов, устанавливаемых на корейские марки. Регулировка клапанов и недооценённая важность операции.<br/><br/>Прокачек: 3<br/><br/><a href=http://driveru.ru>Перейти на главную страницу сайта</a> ]]></description>
</item>

<item>
<title><![CDATA[Замена бензонасоса на автомобиле Лада Калина]]></title>
<link>http://driveru.ru/story/8490</link>
<comments>http://driveru.ru/story/8490</comments>
<pubDate>Fri, 28 Aug 2015 03:20:34 MSK</pubDate>
<dc:creator></dc:creator>
<category>Ремонт</category>
<guid>http://driveru.ru/story/8490</guid>
<description><![CDATA[Диагностика отказа и замена бензонасоса на автомобиле Lada Kalina.<br/><br/>Прокачек: 3<br/><br/><a href=http://driveru.ru>Перейти на главную страницу сайта</a> ]]></description>
</item>

<item>
<title><![CDATA[Миф о вечном ДВС]]></title>
<link>http://driveru.ru/story/8485</link>
<comments>http://driveru.ru/story/8485</comments>
<pubDate>Mon, 24 Aug 2015 01:30:27 MSK</pubDate>
<dc:creator></dc:creator>
<category>Ремонт</category>
<guid>http://driveru.ru/story/8485</guid>
<description><![CDATA[Политика лидеров автомобильной промышленности, в идеале, ведёт к принуждению потребителя регулярно, а желательно - ежегодно, обновлять автопарк.<br/><br/>Прокачек: 3<br/><br/><a href=http://driveru.ru>Перейти на главную страницу сайта</a> ]]></description>
</item>

<item>
<title><![CDATA[Полировка авто. Какая она бывает???]]></title>
<link>http://driveru.ru/story/4797</link>
<comments>http://driveru.ru/story/4797</comments>
<pubDate>Mon, 19 Jul 2010 16:39:02 MSD</pubDate>
<dc:creator></dc:creator>
<category>Ремонт</category>
<guid>http://driveru.ru/story/4797</guid>
<description><![CDATA[Очень часто на нашей новенькой машине мы, стоя под прямыми лучами солнца, можем увидеть так называемую «паутинку».<br/><br/>Прокачек: 4<br/><br/><a href=http://driveru.ru>Перейти на главную страницу сайта</a> ]]></description>
</item>

<item>
<title><![CDATA[Как побороть детонацию]]></title>
<link>http://driveru.ru/story/3713</link>
<comments>http://driveru.ru/story/3713</comments>
<pubDate>Sun, 31 May 2009 20:21:11 MSD</pubDate>
<dc:creator></dc:creator>
<category>Ремонт</category>
<guid>http://driveru.ru/story/3713</guid>
<description><![CDATA[Электронная коррекция угла опережения зажигания<br/><br/>Прокачек: 3<br/><br/><a href=http://driveru.ru>Перейти на главную страницу сайта</a> ]]></description>
</item>

<item>
<title><![CDATA[Покраска и ремонт бампера]]></title>
<link>http://driveru.ru/story/3127</link>
<comments>http://driveru.ru/story/3127</comments>
<pubDate>Sat, 09 May 2009 04:03:17 MSD</pubDate>
<dc:creator></dc:creator>
<category>Ремонт</category>
<guid>http://driveru.ru/story/3127</guid>
<description><![CDATA[Сегодня я попробую рассказать вам как красить бампер автомобиля. Сначала, для удобства, поднимаем автомобиль на подъемник.<br/><br/>Прокачек: 4<br/><br/><a href=http://driveru.ru>Перейти на главную страницу сайта</a> ]]></description>
</item>

<item>
<title><![CDATA[Опус в защиту гаражного ремонта. Часть четвертая и последняя]]></title>
<link>http://driveru.ru/story/2976</link>
<comments>http://driveru.ru/story/2976</comments>
<pubDate>Sat, 28 Mar 2009 13:21:45 MSK</pubDate>
<dc:creator></dc:creator>
<category>Ремонт</category>
<guid>http://driveru.ru/story/2976</guid>
<description><![CDATA[Вот и пришла пора прощаться с рассказами о знаменитым слесаре дяде Васе. Сегодня выходит четвертая и последняя глава - "Волшебный инструмент NEW WAY<br/><br/>Прокачек: 4<br/><br/><a href=http://driveru.ru>Перейти на главную страницу сайта</a> ]]></description>
</item>

<item>
<title><![CDATA[Опус в защиту "гаражного ремонта". Часть третья]]></title>
<link>http://driveru.ru/story/2968</link>
<comments>http://driveru.ru/story/2968</comments>
<pubDate>Sun, 15 Feb 2009 02:15:46 MSK</pubDate>
<dc:creator></dc:creator>
<category>Ремонт</category>
<guid>http://driveru.ru/story/2968</guid>
<description><![CDATA[Представляем вашему вниманию третью историю про слесаря дядю Васю, повествующую о некачественном бензине и последствиях поездки на таком топливе.<br/><br/>Прокачек: 4<br/><br/><a href=http://driveru.ru>Перейти на главную страницу сайта</a> ]]></description>
</item>

<item>
<title><![CDATA[Опус в защиту "гаражного ремонта". Часть вторая]]></title>
<link>http://driveru.ru/story/2954</link>
<comments>http://driveru.ru/story/2954</comments>
<pubDate>Sat, 07 Feb 2009 18:20:00 MSK</pubDate>
<dc:creator></dc:creator>
<category>Ремонт</category>
<guid>http://driveru.ru/story/2954</guid>
<description><![CDATA[Вторая глава опуса про слесаря дядю Васю. Повествует о том, какой у него есть чудо-аппарат Spotter. Если лень читать, просто посмотрите фотографии.<br/><br/>Прокачек: 4<br/><br/><a href=http://driveru.ru>Перейти на главную страницу сайта</a> ]]></description>
</item>

<item>
<title><![CDATA[Опус в защиту "гаражного ремонта". Часть первая]]></title>
<link>http://driveru.ru/story/2927</link>
<comments>http://driveru.ru/story/2927</comments>
<pubDate>Wed, 04 Feb 2009 19:32:55 MSK</pubDate>
<dc:creator></dc:creator>
<category>Ремонт</category>
<guid>http://driveru.ru/story/2927</guid>
<description><![CDATA[Современный слесарь дядя Вася - уже не тот брутальный типчик с гаечным ключом 22 на 24. Он может поспорить в работе с любым автосервисом.<br/><br/>Прокачек: 5<br/><br/><a href=http://driveru.ru>Перейти на главную страницу сайта</a> ]]></description>
</item>

<item>
<title><![CDATA[Автосервисы - дорого - не значит качественно!]]></title>
<link>http://driveru.ru/story/1066</link>
<comments>http://driveru.ru/story/1066</comments>
<pubDate>Thu, 06 Mar 2008 22:24:56 MSK</pubDate>
<dc:creator></dc:creator>
<category>Ремонт</category>
<guid>http://driveru.ru/story/1066</guid>
<description><![CDATA[Моя первая машина - ВАЗ 2114 - доставляла мне довольно много хлопот: в ней практически постоянно что-то выходило из строя. Мне даже порой казалось, ч<br/><br/>Прокачек: 2<br/><br/><a href=http://driveru.ru>Перейти на главную страницу сайта</a> ]]></description>
</item>

<item>
<title><![CDATA[Наконец-то!!!]]></title>
<link>http://driveru.ru/story/967</link>
<comments>http://driveru.ru/story/967</comments>
<pubDate>Wed, 20 Feb 2008 01:02:10 MSK</pubDate>
<dc:creator></dc:creator>
<category>Ремонт</category>
<guid>http://driveru.ru/story/967</guid>
<description><![CDATA[наконец-то сёдня закончились мои исследования ремня ГРМ на 102 двигателе... все-таки он наипламался ( ~90 000 км )...<br/><br/>Прокачек: 2<br/><br/><a href=http://driveru.ru>Перейти на главную страницу сайта</a> ]]></description>
</item>

<item>
<title><![CDATA[Качество работы автосервисов]]></title>
<link>http://driveru.ru/story/774</link>
<comments>http://driveru.ru/story/774</comments>
<pubDate>Tue, 22 Jan 2008 08:40:17 MSK</pubDate>
<dc:creator></dc:creator>
<category>Ремонт</category>
<guid>http://driveru.ru/story/774</guid>
<description><![CDATA[Автосервисов сейчас очень много, но вот качество их работы оставляет желать лучшего.<br/><br/>Прокачек: 2<br/><br/><a href=http://driveru.ru>Перейти на главную страницу сайта</a> ]]></description>
</item>

</channel>
</rss>
